Отдел предприятия Самсунг, которая специализируется на легковых автомобилях, имеет тесные связи с авто -альянсом Рено -Ниссан. Благодаря чему, корейская компания может производить те же самые автомодели, на основе лицензии. К примеру, автомодель СМ3, является локализованной вариацией Ниссан Алмера, а последняя серия выпуска, базируется на французском автомобиле Рено Флуенс первого поколения.

Самсунг СМ3.

Для адаптации своего автомобиля на широтах рынка востока, производителю пришлось обеднить гамму силовых установок, переделать салон, и доработать экстерьер.

Первое, что приковывает внимание бампер спереди. На нем нет, того стилистического разреза на фальшьрешетка радиатора. Вместо этого, имеется вентиляционная щель трапецеидальной формы. Головной свет, остался в той же форме, как и у оригинала, внутри которых установлены галогенные лампы.

Внизу, под бампером имеется воздухозаборник, а по краям расположены противотуманники.

Автомодель принадлежит к классу С, и выполнен в кузовном оформлении седан с четырьмя дверьми. Параметры габаритных данных, следующие:

- в длину 4620 миллиметров.

- в ширину 1809 миллиметров.

- в высоту 1479 миллиметров.

- основа колес, составила 2702 миллиметров.

Параметры клиренса, равны к ста семидесяти миллиметров, когда французский оригинал имеет дорожный просвет в сто сорок пять миллиметров.

Конструкция ходовой части, состоит из независимого МакФерсона на стойках, с жесткими рычагами треугольного типа спереди, сзади же, установлена балка полузависимого типа на торсионнах.

Багажное отделение, вместительное и обладает пространством в пятьсот двадцать литров.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

Гамма силовых агрегатов, состоит из двух бензиновых двигателей. Трансмиссия может быть, механического типа или вариаторной по желанию заказчика. Привод спереди, других вариаций производитель не предлагает.

По умолчанию, на СМ3, устанавливают простой агрегат в 1.6 литров рядной компоновки, бензинового типа на четыре цилиндра.

Топовые комплектации, оснащается агрегатом в два литра с такой же компоновкой и с четырьмя цилиндрами. Динамическая мощность, составляет сто сорок лошадиных сил. Сотню километров в час, агрегат набирает за десять секунды. Предел скоростных возможностей составил двести километров в час.

Автомобиль получил неплохой список оснащения, даже в базовой вариации. В этот список входит:

- айрбаги спереди.

- иммобилайзер.

- система АБС.

- настройки водительского седалища по высоте.

- электростеклоподъемники спереди.

- обогрев боковых зеркал.

За дополнительные деньги, устанавливаются шесть айрбагов, кондиционер, круиз – контроль, система аудио и кнопка СТАРТСТОП.