Вкратце
Уплотнения клапанов предотвращают попадание моторного масла в цилиндры двигателя. К признакам износа элементов относятся заметно повышенный расход масла, синий цвет выхлопных газов, характерный запах гари и повышенная дымность автомобиля. Причиной выхода из строя сальников зачастую является слишком быстрая езда и несоблюдение интервалов осмотра и замены масла.
Признаки износа
Основным признаком износа сальников клапанов является повышенный расход масла. Это изменение легко заметить, если у нашей машины до сих пор не было проблем с ним. Масло, попавшее в цилиндр в результате негерметичности клапанов, начинает выгорать, что приводит к выделению сильного характерного запаха. Неприятный запах сопровождается изменением цвета выхлопных газов на сине-серый. Масло в цилиндре повышает давление в коллекторе, так что двигатель при запуске пытается подсосать воздух вместе с жидкостью, в результате чего выхлопные газы приобретают голубоватый оттенок.
Дымность автомобиля увеличивается, особенно при ускорении и после повторного запуска автомобиля после длительной остановки. Чем дольше масло находится в цилиндре, тем больше вероятность образования отложений, что снижает качество сжигаемого топлива и создает опасность самовоспламенения.
Причины выхода из строя сальников
Клапана относятся к деталям, которые относительно быстро изнашиваются и требуют замены примерно через 80-100 тысяч пройденных километров. Однако в большинстве случаев повреждение компонентов связано не с естественным износом, а с халатностью водителей и неправильным вождением. Чаще всего сальники клапанов выходят из строя из-за резких переключений передач на высоких скоростях. Возможна не только утечка, но даже поломка штока.
Езда на перегоревшем масле отрицательно сказывается на сроке службы маслосъемных колпачков. Водители часто не соблюдают сроки замены масла, рекомендованные производителями, что может привести к поломке не только одной части двигателя, но и всей системы. На быстрый выход из строя клапанов также влияет плохое состояние ремня или цепи ГРМ, которые также следует регулярно заменять при периодических осмотрах автомобиля.
Как вывод
Если вы заметили вышеупомянутые симптомы неисправности, пришло время тщательно проверить, действительно ли проблема связана с сальниками клапанов. Вы можете сделать это самостоятельно, но для тех, кто новичок, это может оказаться непростой задачей. Чтобы добраться до маслосъемных колпачков на двигателе, необходимо разобрать защиту головки блока цилиндров и коромысел и выкрутить свечи зажигания. Если вам неудобно разбирать почти весь двигатель, оставьте его для проверки опытному механику.
Сальники клапанов – мелкие элементы, износ которых может значительно ухудшить комфортность пользования автомобилем. Помните о регулярных осмотрах автомобиля и правилах экономичного вождения. Уход за автомобилем значительно продлит срок службы многих быстроизнашивающихся деталей. Если уплотнения клапанов вашего автомобиля находятся в плохом состоянии, пришло время инвестировать в ремонт автомобиля. Попытка регенерировать старые — лишь временное решение без гарантии долговечности.
