Авангард, модный дизайн, оригинальность и мягкая подвеска - вот что у нас ассоциируется с французскими автомобилями. Однако производители из Франции заботятся не только о стиле, но и о качестве своих автомобилей. Их усилия приносят ожидаемые результаты, ведь их конкурентами в Европе оказываются только автомобильные компании из Германии.

 

01 .10.1898 года в Бийанкур, небольшом городке на окраине Парижа, Луи Рено создает свою первую машину. Его достижение оказалось совершенно новаторским и закладывает основы не только для развития существующей компании, но и для французской и европейской автомобильной промышленности. Год спустя вместе со своими братьями Фердинандом и Марселем Луи он основал компанию, которая вскоре будет производить более 70 автомобилей в год. С тех пор автомобильная промышленность на Сене продолжала расти, и, помимо Renault, в стране есть десятки других производителей. Вот четыре компании, которые вызывают наибольший интерес в России.

Renault

 

Компания, которая долгие годы ассоциировалась со спортивными автомобилями, также имела много успешных моделей для «гражданского» использования. Автомобили Renault прибыли в Россию в начале 20 века - первые экземпляры наши соотечественники купили в 1906 году. Здесь стоит добавить, что как один из немногих производителей - если не единственный - Renault адаптировал свои автомобили к русской специфике, оснастив их подвеской, предназначенной для тогдашних катастрофических дорог. Сегодня, почти 120 лет спустя, эта марка по-прежнему остается одной из самых популярных в нашей стране, на что влияет не только качество и дизайн, но и хорошая доступность запчастей.

Citroen

 

Французские автомобили Citroen также хорошо известны российским водителям. Сначала компания производила только трансмиссии для других компаний, а свою первую машину она выпустила только в 1917 году, то есть через 13 лет после своего основания. После 2 мировой войны ежегодно покидало завод более 40 000 автомобилей, в том числе такие культовые модели, как грузовик доставки 2CV, DS или HY. Современные автомобили используются во всем мире, в том числе в России.

Пежо

 

Последний представитель «большой французской тройки» - Peugeot. Именно эта компания вместе с Renault стала пионером французской автомобильной промышленности. Первое транспортное средство она сконструировала еще в 1880-х годах, но из-за того, что он был оснащен паровым двигателем, его сложно отнести к легковой машине в современном понимании данного слова. Первая машина с двигателем внутреннего сгорания, подписанный логотипом марки, появился на рынке в 1891 году. Благодаря тому, что автомобили этой марки входят в десятку наиболее часто покупаемых россиянами, в магазинах легко найти запчасти Peugeot и аксессуары.

Дачия

 

Французские автомобили Dacia также являются одними из самых популярных в РФ. Хотя связи компании с французской автомобильной промышленностью очень сильны - она работает под патронатом Renault с момента своего основания, конструкторское бюро и заводы расположены в Румынии. Dacia известна в первую очередь как производитель бюджетных автомобилей, и после того, как она стала официальной дочерней компанией Renault, качество их автомобилей значительно повысилось. Это также оценили и наши водители, поскольку статистика показывает, что в 2020 году почти 2,0% нашего автомобильного рынка принадлежало румынскому бренду, что поставило их на довольно высокую позицию.