Радиатор автомобиля — элемент относительно простой конструкции, но он имеет очень важную функцию, так как влияет на качество работы двигателя, отвечая за его надлежащее охлаждение. Поэтому необходимо более подробно рассмотреть радиатор автомобиля, знать его конструкцию, специфику работы и возможные дефекты, которым он может подвергаться.

 

Конструкция и эксплуатация автомобильного радиатора

 

Внешне радиатор двигателя выглядит как специальная панель, состоящая из горизонтальных или вертикальных тонких трубок с металлическими листовыми ребрами, которые увеличивают площадь поверхности компонентов, что влияет на эффективность теплоотвода. Панель обеспечивает эффективный воздушный поток, который возникает автоматически, когда автомобиль приводится в движение. При остановке вентилятор радиатора отвечает за эту функцию. Очень важным элементом является термостат, который открывает соединение с двигателем, когда охлаждающая жидкость достигает нужной температуры.

 

Система охлаждения в автомобилях отвечает за поддержание правильной температуры двигателя. Это очень важно, прежде всего, из-за правильного состояния топливно-воздушной смеси, которая, в свою очередь, оказывает непосредственное влияние на процесс горения топлива. Двигатель будет работать неправильно либо при слишком высокой, либо при достижении слишком низкой температуры. Радиатор противодействует обоим этим ситуациям, обеспечивая наилучшие условия для работы двигателя. Это возможно благодаря циркуляции охлаждающей жидкости в системе охлаждения. Охлаждающая жидкость при выходе из двигателя имеет высокую температуру, но когда она проходит через радиатор автомобиля, температура значительно падает.

 

Неисправности радиатора автомобиля

 

Благодаря относительно простой конструкции и расположению радиатор не особенно подвержен риску выхода из строя. Однако существует определенный риск повреждения, который потребует профессионального ремонта радиатора транспортного средства.

 

Наиболее распространенными причинами неисправностей радиатора являются утечки охлаждающей жидкости в результате механических повреждений или коррозии, загрязнение (например, пылью или насекомыми), приводящее к нарушениям в надлежащем теплообмене, а также попадание в радиатор загрязненной или слишком старой охлаждающей жидкости. Все эти нарушения должны быть выявлены и устранены в кратчайшие сроки, так как они могут привести не только к значительному повреждению радиатора, но даже поломке двигателя.